Propagační tiskovina zejména pro zahraniční prodejce. Čtyřdveřová verze se dodávala většinou jako Škoda 1102Tovární fotografie z doby přechodu na novější příslušenství: všimněte si odlišného volantu!Strohý vojenský model dnes nosí přezdívku „Bojový tudor“. Býval by ale potřeboval obě hnané nápravyTři poválečné modely, jak je prezentuje dnešní Škodovka. S 1101 a 1102 se můžeme setkat v expozici továrního muzeaMóda dřevěných panelů karosérie se nevyhnula ani poválečnému Československu, setkali jsme se s nimi u Aera Minor STW či Škody 1101 STW (na snímku)Klučina zvědavě okukuje nový 1101, ale všimněte si, že vůz už má novou masku. Obě generace se vyráběly v souběhu…Ambulance Škoda 1101 pomohla vyřešit nejtíživější nedostatky záchranných vozidel, zdravotnictví ale potřebovalo větší modelPříkladná a střízlivá elegance první generace: věnec volantu mohl být i černý…Roadster 1102 patřil ke klenotům tehdejší nabídky a stavěl se téměř výhradně na exportFaux cabriolet čili „falešný“ kabriolet Škoda 1101 znamenal labutí píseň těchto zajímavých karosérií. Následující Škoda 1200 už nic takového nepřinesla…Škodu 1101/1102 najdete na mnoha československých pohlednicích, na snímku je TachovRoadstery se velmi dobře prodávaly na západních trzích, Škodovka se tam úspěšně etablovala…Se Škodami 1101/1102 se často setkáváme na veteránských srazech. Snímek pochází z Memoriálů Františků Proseckých ročníku 2024
NaN/13