Volga 24 se stala klasickým služebním a hlídkovým vozidlem sovětské milice (policie) a státobezpečnostních složek

Standardními odstíny byly černá, světle šedivá a bílá, černý lak navíc signalizoval přísně „úřední“ nasazení!

První sériové provedení nabízelo tenký filigránský nárazník bez svislých členů

Obvyklá rentgenová kresba odhaluje jednoduchou a robustní stavbu, za povšimnutí stojí i nešťastné uložení náhradního kola v zavazadelníku

Předsériové modely byly k poznání podle dvojice zpětných zrcátek na předních blatnících. Ani pneumatiky s bílým proužkem nepatřily k pozdější sériové výbavě

Ambulance z osmdesátých let se k nám nedovážela, přestože by se určitě uplatnila

Společnost Scaldia vybavovala Volgu 24 vznětovými agregáty, modely se prodávaly převážně v zemích Beneluxu

Jeden z raných modelů v netradiční barvě. Podobný lak byl určený zpravidla na předvádění nebo veletrhy

Volga 2402 byl rozměrný kombík se sedmimístnou konfigurací sedadel

Tmavě bordový lak Volze 2402 vysloveně sluší. Na tomto místě se fotografovaly i vládní ZILy

Volga 2410 přinesla dobu plastovou namísto chromu. Zda to vozu prospělo, je diskutabilní…

Čekali byste Volgu 24 v zemi fiatů? Má skutečně italskou registraci!