Zavřít
Zdopravy
Vlaky ve dvou patrech, 31 kilometrů dlouhý tunel. SŽ si jde pro první razítko pro trať s nejvíce spory
Před 3 dny
Správa železnic počítá aktuálně se zahájením stavby trati z Ústí nad Labem do Drážďan v roce 2030.
Reklama