Zdopravy

Správa státních hmotných rezerv ji už nechce. Podle dopravce i provozovatele je vlečky věčná škoda.

Meteostanice pomáhají hlavně při zimní údržbě.

Rekonstrukce má vyvážovat dopravní zájem s péčí o kulturní dědictví.

Lednová čísla rostla hlavně díky výrobě ve Škoda Auto.

Dopravce chce s letouny expandovat na trasách do Asie, Evropy i dalších částí světa.

V Porajówě zastavovaly vlaky naposledy před 2. světovou válkou.

Až dorazí na pražské letiště první vlak, práce tamní hasičů se natrvalo změní.

Speciální pruhy jsou připraveny i pro případnou pokládku kolejí pro vybudování tramvajové tratě.

Vzhledem k úpravám infrastruktury v železniční stanici Žilina dojde od 1. března 2026 k dočasnému přerušení spojů do Prešova.

Plzeň počítá se zahájením stavby příští rok.

Za hlavní příčinu označili vyšetřovatelé umístění vrtulníkové trasy v bezprostřední blízkosti přibližovací osy ranveje.

Suchdol a Dolní Chabry platily kromě právníků i za prostudování dokumentace.

V soutěži na pětiletý provoz jsou jen dva dopravci.

Loni se rychlostní limit posunul na 200 km/h.

Magistrát situaci označuje za dočasně přijatelný stav, karavany by podle něj jinak stály v ulicích města.

Práce proběhnou po etapách a mimo období letních prázdnin tak, aby co nejméně omezily provoz a plynulost pasové kontroly.

Nový dokument počítá se zahájením prací nejdříve v roce 2029.

Podle dopravního podniku funguje ve městě už jen jediný informační panel.

Na trať se vrátili všichni tři dopravci.

Nejvytíženějšími úseky projede za den až 105 tisíc aut.

Aktuálně letoun absolvuje přibližně desetidenní přelet severní trasou přes Grónsko v náročných mrazivých podmínkách.

Nový úsek je na 200 km/h, další části budou na 250 km/h.

Významnou změnou je nové řazení následujících zastávek.

Vedení Brna se blíží vyřešení jedné z ostud. Už přes čtyř roky stojí na trati z Brna do Zastávky u Brna zastávka ve Starém Lískovci. Město ji ale stále nezvládlo napojit na městskou hromadnou dopravu. Nový návrh posouvá příjezdovou komunikaci k terminálu východně od původních plánů.

Štola bude měřit 838 metrů, vyjde na 300 milionů.

SŽ se nově chce zaměřit na komunikaci a sdílení úspěchů s veřejností skrze reálné výsledky.

Cestující může stát maximálně 2 hodiny a 15 minut, ujišťuje dopravce.

Všech 10 vozidel už je ve výrobě a budou do Itálie dodána do konce června.

Termín zprovoznění oznámí DB v polovině března.

Po velkých prázdninách už by po nové stezce mohli projet první cyklisté.

Správa železnic nabídla nejprve interiér v dražbě, nakonec ho prodala Českým drahám.

Všechny dreamlinery nesou pojmenování po květinách.

Vybudování stanice bude součástí zakázky na novou trať z Výstaviště.

Jeden cestující skončil v nemocnici, v oblasti v noci silně sněžilo.

Součástí je nejdelší železniční most v Africe.

DPP hledá autory studie proveditelnosti prodloužení metra D z Náměstí Míru.

K výměně parkovacích automatů dojde do konce měsíce.

Krajští silničáři už zvažují stížnost na nečinnost úřadu.

Ropid za růstem vidí rozšíření počtu spojů i nasazení nových vlaků.

Úřad chce například stanovit jednotné osnovy pro výcvik.

Autobusy zvládnou trasu za pouhých 15 minut.

Ceny jízdenek Malmö - Oslo začínají na 340 korunách.

Prefektura řeší, jak dostat na část ostrova Kjúšú více návštěvníků.

Město připravilo projekt a pozemky, kraj má zajistit stavbu.

Pomalejší nabíječky v rezidenčních lokalitách jsou páteří městské elektromobility.

Cestující se na úřad mohou obrátit, pokud se jim nepodaří vyřešit spor s dopravcem.

Řidič tramvaje zůstává ve vazbě.

„Propagace konkurenčního dopravce může ovlivňovat rozhodování cestujících při nákupu jízdenek,“ poukazuje PKP Intercity.

Plány na rozšíření sítě podzemky zahrnují prodloužení stávajících linek i částečně okružní linku.

Stavba se podle ŘSD drží harmonogramu.

Soutěž má svého vítěze, k podpisu smlouvy ale zatím nemůže dojít.

Koše u sedaček zůstanou jen u vlaků do zahraničí.

Nová vozidla budou jezdit nejprve na jiné trati. Lidé si mohou rezervovat prohlídku první vlakotramvaje.

Nastavte smyčku, záznamy přepisujte a ty uložené anonymizujte, radí právník.

Posun trati umožní větší proměnu křižovatky.

V první sezóně nasadí na trať motorový vůz M 152.0469.

S virtuální věží počítá do budoucna i české ŘLP.

Speciál je osazen mimořádně širokými pneumatikami, každá náprava dosahuje nosnosti až 10 tun.

Omezení potrvá déle než měsíc.

K plnému využití dojde po dokončení Semmeringského úpatního tunelu.