Life24

Vietnam dělá krok, který ještě před pár lety působil jako sci-fi – zavádí konkrétní datum, od kdy budou benzinové motocykly v ulicích hlavního města minulostí. A co víc: tento plán má ambici přerůst ve všeobecný zákaz spalovacích motorů v osobní dopravě.

Xiaomi možná slibuje 750 kilometrů na jedno nabití, ale realita na čínské dálnici ukázala něco jiného. Podle nezávislého testu čínského portálu Sohu Auto dosáhl YU7 Max s masivní 101,7kWh baterií a dvoumotorovým pohonem reálného dojezdu 492 kilometrů. Tedy jen 65,5 % z toho, co Xiaomi uvádí podle CLTC standardu.

Čína dlouho platila za jeden z posledních pilířů růstu Tesly. Největší výrobní závod, obrovský trh hladový po elektromobilitě, a donedávna i solidní postavení značky mezi tamními zákazníky. Jenže teď se karta obrací. A rychle.

Tohle se ještě nestalo. Volkswagen po 40 letech působení na čínském trhu poprvé zavírá vlastní továrnu. Spolu se svým dlouholetým partnerem SAIC končí provoz závodu v Nankingu, kde se ještě donedávna vyráběly vozy jako VW Passat nebo Škoda Superb – výhradně se spalovacím pohonem.

DS N°4, nejnovější výtvor společnosti DS Automobiles, byl navržen pro zákazníky, kteří hledají styl, eleganci, všestrannost a potěšení z jízdy. Objednat si jej mohou už i zákazníci v Česku.

Čína znovu dokazuje, že to s elektromobilitou myslí vážně. Tentokrát s plánem, který by mohl výrazně změnit hru – do roku 2027 má vyrůst více než 100 000 ultrarychlých veřejných nabíjecích stanic.

Plug-in hybridní DS 7 v edici Édition France je auto, které mě okamžitě přimělo zpomalit. Ne kvůli výkonu, ten má koneckonců velmi slušných 300 koní, ale kvůli atmosféře, kterou kolem sebe vytváří.

Dánský automobilový trh zažívá elektrickou revoluci. A to doslova. Podle nejnovějších údajů za první polovinu roku 2025 je téměř 64 % všech nově registrovaných vozů elektromobilů. A mezi soukromými řidiči je to dokonce 82 % – což jasně ukazuje, že běžní Dánové elektromobilům důvěřují a masivně na ně přecházejí.

Většina lidí zná ChatGPT, možná i zkoušela Midjourney nebo používá Notion AI. Ale to, co opravdu mění hru, nejsou „virální“ nástroje, o kterých každý mluví. Jsou to ty nenápadné, které ve firmách, projektech nebo malých týmech potichu šetří hodiny času denně.

Vietnamský výrobce se nijak neskrývá se svými globálními ambicemi. Důkazem je slavnostní spuštění nového závodu v provincii Hà Tĩnh, pouhých sedm měsíců po zahájení výstavby. A i když je to už pátá továrna značky, tento krok má pro strategii VinFastu zcela zásadní význam.

BYD znovu přepisuje pravidla hry v oblasti dostupné elektromobility. Jeho nejprodávanější městský model Seagull (v Evropě uvedený jako Dolphin Surf) nyní přichází s novou variantou, která kombinuje atraktivní cenu a prodloužený dojezd – a to v době, kdy Evropa hledá způsoby, jak masově rozšířit elektromobily a zároveň čelit rostoucím nákladům.

Tesla právě přišla o jednoho ze svých nejvýše postavených manažerů. Omead Afshar, dlouholetý insider v týmu Elona Muska, dostal padáka. Byl zodpovědný za klíčové trhy – Severní Ameriku a Evropu, které tvoří páteř Muskova byznysu. A podle Forbesu už není ve firmě.

Amazon dál razantně rozšiřuje svůj evropský doručovací vozový park o čistě elektrická vozidla. Tentokrát jde o největší jednorázové nasazení elektromobilů od Mercedes-Benz Vans v historii. Celkem 4 958 dodávek eSprinter a eVito posílí síť doručovacích partnerů Amazonu v pěti evropských zemích, přičemž více než polovina směřuje do Německa.

BYD zrychluje vývoj polovodičových baterií – klíčové technologie, která může elektromobilitu katapultovat do zcela nové éry. Jeho první prototypy jsou už na silnicích. A nejsou to žádné laboratorní experimenty: baterie byly nainstalovány do populárního sedanu Seal, přímého konkurenta Tesly Model 3.

Čínský lídr v oblasti elektromobility BYD znovu ukazuje, že nechce dominovat jen v prodejích vozidel, ale i v infrastruktuře. Aktuálně ohlásil partnerství s dvěma největšími hráči v oblasti veřejného nabíjení – společnostmi Teld a Star Charge – za účelem výstavby nové generace ultrarychlých nabíjecích stanic s výkonem až 1 megawatt (1 000 kW).

Globální trh s elektromobily letos zrychluje tempem, jaké jsme ještě neviděli. Podle aktuálních dat společnosti Rho Motion se v květnu 2025 prodalo celosvětově přes 1,6 milionu elektromobilů. Celkově se za prvních pět měsíců roku prodalo 7,2 milionu vozů na elektrický pohon – což znamená meziroční nárůst o 28 %.

Elektromobilita je nesmysl pro bohaté, nic pro normálního člověka. Souhlasíte? Pokud ano, je nejnovější akce autocenter AAA AUTO určena právě vám.

Donald Trump má Teslu a prý ji miloval – aspoň tak to před pár měsíci teatrálně hlásal z trávníku Bílého domu. Jenže teď to vypadá, že ho „nejlepší auto světa“ rychle omrzelo. A není se čemu divit.

Tesla se snaží oživit prodeje svého Cybertrucku a sahá po dosud největší „slevě“ ve své historii: bezúročné financování. Nová nabídka 0% RPSN platí do konce měsíce a při dnešních úrokových sazbách odpovídá zhruba 10 000 dolarům úspory. Je to jasný signál, že Tesla má s Cybertruckem obrovský problém.

Kdo nechce jezdit k pumpě vícekrát než jednou za měsíc, a neutratit za auto spoustu peněz, měl by si objednat zkušební jízdu s novou Hondou Jazz. Tohle auto je v dnešní době něco jako zázrak.

Francie, dlouho považovaná za klíčový trh pro Teslu v Evropě, nyní ukazuje své odvrácené stránky. Prodeje automobilů Tesla ve Francii se v květnu propadly na pouhých 721 vozidel. To je úroveň, jakou jsme naposledy viděli před více než třemi lety – a varovný signál pro všechny, kdo bedlivě sledují evropskou trajektorii této značky.

Parťák pro pohodlné rodinné cestování, který zbytečně neupoutává pozornost, přesto upoutá tu vaši hned po usednutí. To je Citroen C5 Aircross Plug-in hybrid.

Pokud někde Teslu doprovázel pocit triumfu, byl to Quebec. Provincie, která vždy vedla v oblasti elektromobility díky levné hydroelektřině a štědrým pobídkám. Jenže to, co dříve táhlo prodeje nahoru, teď mizí.

Čínský gigant v oblasti elektromobility, BYD, dál šlape na plyn. Po převzetí distribuce v Německu se chystá převzít plnou kontrolu i nad australským trhem. Tento krok není jen obchodní formalitou – je to součást agresivní globální expanze, která mění mapu světové elektromobility.

Evropský trh s elektromobily zažil v dubnu 2025 moment, který by mohl změnit hru: BYD – čínský výrobce elektrických vozidel – poprvé v historii předběhl Teslu v počtu nově registrovaných čistě elektrických aut. Podle aktuálních dat společnosti JATO Dynamics to není jen drobný výkyv, ale signál hlubší změny.

Volvo XC90 T8 Recharge je auto, které si na nic nehraje. Nesnaží se být vzbuzovat sportovní dojem, nehoní se setinami v disciplíně zrychlení, ani neprovokuje okolí k závisti. A přesto, nebo právě proto, je jeho jízda královsky sebevědomá.

Když Peugeot před dvěma lety představil nový model 408, lákal na neotřelý design. Výsledkem je extravagantně tvarovaný vůz na pomezí crossoveru, fastbacku a hatchbacku, který rozhodně na silnici nepřehlédnete.

Tohle není příběh o špatném autě. Je to příběh o hranicích, které může značka překročit, když se její CEO rozhodne vstoupit do politického ringu. A o tom, co se stane, když už to zákazníci dál nechtějí tolerovat. Dánská stavební společnost Tscherning, známá svým důrazem na udržitelnost a ekologii, oznámila, že se zcela zbavila své flotily vozidel Tesla. Důvod? Elon Musk.

Japonský výrobce automobilů Nissan oznámil radikální změnu směru: v rámci ozdravného plánu Re:Nissan do roku 2027 propustí celkem 20 000 zaměstnanců a zavře sedm z 17 výrobních závodů. Klíčovým cílem je dosažení ziskovosti do fiskálního roku 2026, a to zejména v oblasti elektromobility, kde Nissan zatím výrazně zaostává za konkurencí z Číny, Koreje i USA.

Není to tak dávno, co stačilo 20 dolarů měsíčně na to, abyste měli přístup k jednomu z nejpokročilejších jazykových modelů světa. Teď OpenAI přichází s novou nabídkou: ChatGPT Pro za 200 dolarů měsíčně. A nutně se nabízí otázka – opravdu to za to stojí?

Čínský výrobce elektromobilů BYD rozhodně neplánuje zpomalit. A zatímco se v Evropě o čínských značkách stále vede opatrná debata, BYD už má jasno: chce, aby do roku 2030 pocházela polovina jeho prodejů z trhů mimo Čínu.

Německé Audi zvažuje zásadní změnu své výrobní strategie pro americký trh. Důvod je jednoduchý: Trumpova administrativa od 3. května zavedla 25% clo na elektromobily dovážené ze zemí mimo Severní Ameriku. Pokud se značka nechce dostat do cenové nevýhody, nezbývá jí nic jiného než začít vyrábět v USA.

Ještě loni se zdálo, že Tesla ve Švédsku prorazila. Rok 2024 byl její dosud nejsilnější – průměrně 1 825 dodaných vozů měsíčně, a to i přes vleklé spory s odbory a výzvy k bojkotu. Jenže letos je všechno jinak.

Impreza je pro značku Subaru ikonický model. Ani ikoně se však nevyhnula snaha o snížení emisí, a tak poslední generace tohoto kultovního modelu přijíždí na české silnice v elektrifikované verzi.

Waymo – lídr v oblasti autonomního řízení – a Toyota – největší světový výrobce automobilů – oznámili, že jednají o vývoji společné platformy pro vozidla s autonomním řízením. Cílem je propojit špičkový software Waymo s hardwarovou a produkční silou Toyoty – nejen pro flotily, ale možná i pro budoucí osobní elektromobily.

Volvo rozšiřuje svou elektrickou ofenzivu v Evropě. Plně elektrický model EX30, který se dosud vyráběl výhradně v Číně, sjíždí nově z montážní linky ve belgickém Gentu. Automobilka tím nejen reaguje na rostoucí poptávku, ale i na geopolitické změny v evropském obchodním prostředí.

Čínská automobilka Nio posílá do Evropy svůj nový městský elektromobil Firefly, určený pro masový trh. První objednávky se otevřou ve třetím čtvrtletí 2025, a to nejprve v Norsku a Nizozemsku. Cílem je konkurovat vozům jako Citroën e-C3, Renault 5 nebo připravovaný Volkswagen ID.2all – a to cenou pod 25 000 eur.

Čínský bateriový gigant CATL opět posouvá hranice elektromobility. Nově představené články Naxtra (sodíkový iont) a vylepšené Shenxing LFP ukazují, že budoucnost EV může být rychlá, dostupná a bezpečná. Slibují nabíjení srovnatelné s tankováním a výhled na dramatické zlevnění elektrických vozidel.

Sedmimístné rodinné SUV Volvo EX90 získalo titul World Luxury Car díky svému komfortnímu a vytříbenému interiéru, vyspělým bezpečnostním technologiím a osobitému skandinávskému designu.

Napětí mezi USA a Čínou se znovu promítá do globálního dodavatelského řetězce – tentokrát s přímým dopadem na Teslu. Plány na zahájení výroby elektrických vozidel Cybercab a Tesla Semi v USA čelí zpoždění kvůli navýšeným clům na čínské komponenty, na kterých je značka částečně závislá.

Tesla dočasně přestává přijímat nové objednávky na své vlajkové modely S a X v Číně. Důvodem jsou obchodní tenze mezi Spojenými státy a Čínou, které vedly k extrémnímu nárůstu dovozních cel. Zatímco Model 3 a Model Y se vyrábějí přímo v Šanghaji, luxusní Model S a SUV Model X pocházejí výhradně z Kalifornie a nyní čelí neúnosným dovozním nákladům.

Čínská automobilka XPENG oficiálně zahájila své působení na polském trhu. Během slavnostní premiéry ve Varšavě představila tři elektromobily a technologie, které definují její přístup k budoucnosti dopravy. Spolupráce s distributorem Inchcape má zajistit dostupnost po celé zemi.

Čínská automobilka BYD, známá jako průkopník v oblasti elektromobility, oficiálně vstoupila na švýcarský trh. Nabídne zde elektrický sedan Seal, SUV Sealion 7 a plug-in hybrid Seal U DM-i. První showroom v Curychu je již otevřený, do konce roku 2025 přibude dalších čtrnáct.

Evropská komise navrhuje změnu pravidel, která by automobilkám umožnila splnit emisní cíle CO₂ pro roky 2025–2027 s větší flexibilitou. Nový systém průměrování emisí však čelí kritice ekologů, kteří varují před zpomalením přechodu k elektromobilitě.

Automobilka Škoda představila novinářům modernizované modely Enyaq a Enyaq Coupé. Vozy jsme měli tři dny k testování v okolí Lipenské přehrady a hned první kilometry nás překvapily. Pozitivně.

ChatGPT rozšiřuje své schopnosti o generování obrázků. Díky integraci modelu DALL·E 3 mohou uživatelé vytvářet vizuální obsah přímo v rámci konverzace. To otevírá nové možnosti nejen pro kreativce, ale i pro běžné uživatele bez zkušeností s designem.

Čínské značky Omoda a Jaecoo vstoupily do Česka ve velkém stylu. Slavnostní premiéra přilákala stovky hostů, nechyběl čínský velvyslanec, britská kapela Kosheen ani hlavní hvězdy večera – modely Omoda 5 a Jaecoo 7.

Tesla se ocitla v centru kontroverze poté, co kanadská vláda zmrazila slevy na elektromobily v hodnotě 43 milionů dolarů. Podezření z neobvyklého načasování a množství žádostí vedlo k dočasnému zákazu účasti Tesly ve federálním programu iZEV.

Umělá inteligence (AI) se stala klíčovým tématem moderní doby, ale spolu s její popularitou se šíří i různé mýty a mylné představy. Pojďme se podívat na pět nejčastějších mýtů.

Mitsubishi dnes českým novinářům představilo dlouho očekávanou čtvrtou generaci modelu Outlander. Po letech tak na český trh SUV přichází vůz, který je opět „echt“ Mitsubishi – robustní, autentický a technologicky vyspělý.

Čínský bestseller mezi elektromobily, BYD Seagull, dorazí letos do Evropy pod novým názvem Dolphin Surf. Tento kompaktní hatchback nabídne pokročilé bezpečnostní technologie a další vylepšení, přičemž si zachová výhodný poměr ceny a výkonu.

Po expanzi do Maďarska a Turecka plánuje čínský výrobce elektromobilů BYD další výrobní závod v Evropě. Podle nejnovějších zpráv by se mohl nacházet v Německu – srdci evropského automobilového průmyslu.

Tesla čelí v Německu vážným potížím. Průzkum mezi 100 000 Němci odhalil, že 94 % z nich si vůz této značky nekoupí. To je alarmující zpráva pro automobilku, jejíž prodeje na klíčovém evropském trhu v posledních letech prudce klesají.

Tesla se chystá uvést na trh několik nových, levnějších elektromobilů. První z nich bude odlehčenou verzí Modelu Y, což potvrzuje nová zpráva z Číny.

Volkswagen oficiálně potvrdil, že jeho nejdostupnější elektromobil ID.1 se bude vyrábět v portugalském závodě v Palmela. Hlavním důvodem je tlak na co nejnižší výrobní náklady, protože automobilka chce udržet cenovku pod hranicí 20 000 eur.

Během světové premiéry modelu ES90, která se odehrávala ve švédském Stockholmu, jsme dostali možnost usednout za volant nového elektrického SUV Volvo EX90 Twin Motor Performance Ultra.

Vodíkové a lithiové baterie byly dlouho považovány za budoucnost ekologické dopravy. Vědecký pokrok však přináší nové možnosti, a jednou z nich jsou sodíkové baterie. Ty by mohly vyřešit problémy s dostupností surovin, ekologickou stopou i cenou elektromobilů. Jaké jsou jejich hlavní výhody a jaké výzvy ještě čekají na vědecké řešení?

Mohou si AI chatboti vytvořit vlastní jazyk, kterému lidé nebudou rozumět? Projekt Gibberlink naznačuje, že je to možné. Jaké to má důsledky pro budoucnost komunikace mezi umělou inteligencí?

Umělá inteligence se stává nedílnou součástí našich životů, ale spolu s jejím rozvojem přicházejí i zásadní etické otázky. Jak zajistit, aby byla AI spravedlivá, bezpečná a respektovala naše soukromí? A proč je nezbytné, aby její vývoj doprovázela jasná pravidla a regulace?

Nová verze AI modelu od OpenAI slibuje vyšší emoční inteligenci a kreativitu, ale zároveň se potýká s kritikou kvůli ceně a výkonu. Opravdu stojí za to?