Provoz na železniční trati z Adamova do Modřic ohlídá systém ETCS za tři miliardy
Před 2 dny
Správa železnic vypsala výběrové řízení na firmu, která připraví projekt na zabezpečení trati z Adamova do Modřic přes brněnský uzel systémem ETCS. Od letošního ledna už sice vlaky pod ETCS jezdí mezi Českou Třebovou a Břeclaví, ovšem průjezd přes Brno byl dříve vyňat kvůli náročnosti technického řešení ve vztahu k připravované modernizaci celého brněnského železničního uzlu, řekl mluvčí Dušan Gavenda. Instalace systému by měla být hotová v roce 2029 a předpokládané náklady jsou tři miliardy korun.