Kritická slabina v nákladních vlacích: Brzdy mohl na dálku spustit kdokoliv, 13 let se to ignorovalo
Před 13 hodinami
Železniční infrastruktura čelila závažné bezpečnostní hrozbě, která byla známá už od roku 2012, ale dlouho se přehlížela. Zranitelnost v systému bezdrátové komunikace mezi lokomotivou a posledním vozem nákladního vlaku umožňovala komukoli – s relativně levným vybavením a minimálními znalostmi – vzdáleně aktivovat nouzové brzdění.