Zavřít

AutoJournal

Naftaři, pozor: po 150 tisících kilometrech vás může čekat nepříjemné překvapení. Výměna za desítky tisíc není výjimkou

Před 1 dnem
Dieselové motory mají pověst odolných tahounů, které bez potíží zvládnou jak dálniční přesuny, tak těžkou práci s vlekem. Jejich silnou stránkou je úspora paliva, robustnost a dlouhá životnost. Jenže ani tyto přednosti nezaručí bezproblémový provoz navždy. A právě při překročení určitého nájezdu – konkrétně kolem 150 000 kilometrů – se často začne hlásit o slovo jedna z méně příjemných součástek moderních vznětových aut: filtr pevných částic (DPF).
 Komentáře
Reklama