Klání německých superkombíků a supersedanů znovu ukázalo pomíjivost hybridních pohonů, s prázdnými baterkami budou nahrané
Před 6 dny
Jsou to dnes vlastně do jednoho výjimečná auta, neboť všechna čtyři používají osmiválcový motor. Jenže pouze u posledního dožívajícího mohykána není součástí dobíjecího hybridu. To z něj sice dělá o fous nejpomalejší stroj, pojede tak ale vždy a díky nejnižší hmotnosti je i reálně nejefektivnější.